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        風機,三葉羅茨,鼓風機

         

         

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        SSR型三葉羅茨鼓風機簡介

        SSR三葉螺旋羅茨風機是在長年制造銷售羅茨風機的基礎上采用新技術開發的新產品。本機通過在葉輪上采用新型線。使總絕熱效率和容積效率進一步提高,是風量和壓力特性特別優良的風機。
        所謂效率優良。就是風機自身的發熱量減少。即溫度上升值下降。各種機型在干燥狀態下使用的排風壓力可達0.6kgf/cm2。

        SSR型三葉羅茨鼓風機的特點
        1. 旋轉狀態是20度以上的固定螺旋方式。機殼的進排風屏蔽線切入螺旋。以轉子頂端光面線構成的三角形進排風口,通過轉子的旋轉而循序打開。
        本風機的進排風口,不象舊式羅茨螺旋風機那樣在瞬間打開或關閉,所以運轉聲音小,幾乎沒有排風脈動。
        2. 因為轉子是三葉直線形,所以它不象螺旋式轉子那樣,因軸向微小變位而使轉子互相接觸。因此,只在部面上保證轉子間的間隙即可,不需要象轉子旋轉式那樣再加上軸向變位,以至間隙過大。這種風機的效率比相同尺寸的轉子旋轉式風機好得多。
        3. 因轉子采取特殊外形,便于保持轉子間的相互間隙,使效率進一步提高。
        4. 因使用精密數控機床批量生產轉子,并對精度管理采取了完善的措施,所以,各臺風機之間完全沒有性能的誤差。另外,轉子在制造過程中已成平衡狀態。所以轉子不會象過去那樣殘留微小的不平衡。本機幾乎完全沒有振動。
        5. 采用 驅動齒輪,不僅使壽命得到延長,而且實現了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經適當淬火處理,嚴格按照JISI級齒輪精度研削制造。因而將來自齒輪對產品的不良干擾完全排除。
        6. 輸出空氣清潔,不含任何油質灰塵。機殼內部不須油類潤滑,且采用了避免軸承、齒輪油類混入機殼內部的結構設計。

        SSR三葉螺旋羅茨鼓風機規格
        風機口徑:50-250A     風 量:0.5-90m3/min   壓 力:9.8kpa-78.4kpa    電機功率:0.75-132kw

        SSR型羅茨鼓風機標準附屬件
        通用底座 、 皮帶罩 、 風機皮帶輪、電機帶輪、V形皮帶、 吸入消聲器(帶空氣濾清器) 、安全閥 、 壓力表 、 潤滑油 、 地腳螺栓

         

         

         

         

                  風機振動原因與振動處理辦法

        1)機殼喉舌徑向對著葉輪處(如圖1)加裝一個手孔門,此處離葉輪外圓邊緣距離最近,200 mm多,人站風機外面,用手可以進行內部操作。風機正常運行情況下手孔門關閉。

        2)振動發生后將風機停下(單側停風機),將手孔門打開,機殼外對葉輪進行試加重量。

        3)找完平衡后,計算應加重量和位置,對葉輪進行焊接工作。實際工作中,用三點法找動平衡較為簡單方便。試加重量計算公式為 p<=250×a0×g/d(3000/n)2(g) 盡快找到應加重量和位置,應平時數據多總結經驗。經驗,y4-73-11-22d風機振動0.10mm時不平衡重量為2000 g;m5-29-11-18d排粉機振動0.10mm時不平衡重量120g;軸流asn2125/1250型引風機振動為0.10 mm時不平衡重量80 g左右。達到不停爐處理葉片磨損引起振動問題目,平時須加強對風門擋板維護,減少風門擋板漏風,單側風機停運時能防止熱風從停運送風機處漏出以維持良好工作環境。

        1.3 空預器腐蝕導致風機振動間斷性超標 這種情況通常發生燃油鍋爐上。燃油鍋爐引風機前一般沒有電除塵,煙、風道較短,空預器波紋板和定位板低溫腐蝕,波紋板腐蝕成小薄鋼片,小薄鋼片隨煙氣一起直接打擊風機葉片上,造成風機受迫振動,另一些小薄鋼片鑲嵌葉片上,葉片動不平衡使風機振動。這種現象是筆者長期實際生產中觀察到結果。處理方法是及時更換腐蝕波紋板,采用方法防止空預器低溫腐蝕,提高排煙溫度和進風溫度(一般應高于60℃以避開露點),波紋板也可使用耐腐蝕考登鋼或金屬搪瓷。

        1.4 風道系統振動導致引風機振動 煙、風道振動通常會引起風機受迫振動。這是生產中容易出現而又容易忽視情況。風機出口擴散筒隨負荷增大,進、出風量增大,振動也會隨之改變,而一般擴散筒下部4個支點,如圖2所示,另接頭石棉帆布是軟接頭,這樣整個擴散筒60%重量是懸吊受力。從圖中可以看出軸承座振動直接與擴散筒有關,故負荷越大,軸承產生振動越大。針對這種狀況,擴散筒出口端下面增加一個活支點(如圖3),可升可降可移動。當機組負荷變化時,只需微調該支點,即可消除振動?,F場實踐效果非常顯著。該種情況風道較短情況下更容易出現。

        1.5 動、靜部分相碰引起風機振動 生產實際中引起動、靜部分相碰主要原因: (1)葉輪和進風口(集流器)不同一軸線上。 (2)運行時間長后進風口損壞、變形。 (3)葉輪松動使葉輪晃動度大。 (4)軸與軸承松動。 (5)軸承損壞。 (6)主軸彎曲。 不同情況采取不同處理方法。引起風機振動原因很多,其它如連軸器中心偏差大、基礎或機座剛性不夠、原動機振動引起等等,是多方面原因造成結果。實際工作中應認真總結經驗,多積累數據,掌握設備狀態,摸清設備劣化規律,出現問題就能有放矢采取相應措施解決。

        山東臨風科技股份有限公司技術聯系人:宋波13853987066





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